CATERHAM Generation 21 1.8 i 16V Supersport (140 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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| Realer Kraftstoffverbrauch | |
|---|---|
| Marke | Caterham |
| Generation | 21 (Cabriolet) |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1994 year - |
| Modifikation (Motor) | 1.8 i 16V Supersport (140 Hp) (Multi-point injection) |
| Maximale Leistung in | 1795 cm3 |
| Drehmoment | 6800 rpm |
| Leistung | 140 HPW |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 6.3 sec |
| Anzahl der Gänge | Helical spring |
| Anzahl der Gänge | Suspension De-Dion |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
| Gewicht | 650 kg. |
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| Marke | Caterham |
| Modell | 21 |
| Generation | 21 |
| Modifikation (Motor) | 1.8 i 16V Supersport (140 Hp) |
| Türen | 2 |
| Leistung | 140 HPW |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 6.3 sec |
| Volumen des Kraftstofftanks | 66 Liters |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1994 year |
| Coupé-Typ | Cabriolet |
| Sitze | 2 |
| Länge | 3800 MM |
| Breite | 1580 MM |
| Höhe | 1150 MM |
| Radstand | 2230 MM |
| Vordere Spur | 1320 MM |
| Hintere Spur | 1320 |
| Gewicht | 650 kg. |
| Maximalgewicht | 950 kg. |
| Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 250 Liters |
| Position des Motors | |
| Maximale Leistung in | 1795 cm3 |
| Drehmoment | 6800 rpm |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 167/5250 Nm |
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Durchmesser der Zylinder | Inline |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 80 MM |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 89.3 MM |
| Kraftstoffart | 10.6 |
| Modell des Motors | 4 |
| Bremsen | Petrol (Gasoline) A-98 |
| Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
| Art der Lenkung | Rear |
| Vordere Bremsen | Yes |
| Hintere Bremsen | Steering rack |
| Ventiltrieb | Disc |
| Reifengröße | DOHC |
| Größe der Felgen | |
| Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 205/45 R16 |
| Servolenkung | 6 |
| Vordere Aufhängung | Hydraulic Steering |
| Hinterradaufhängung | |
| Anzahl der Gänge | Helical spring |
| Anzahl der Gänge | Suspension De-Dion |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
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